{"id":5508,"date":"2022-02-18T12:31:19","date_gmt":"2022-02-18T11:31:19","guid":{"rendered":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/?p=5508"},"modified":"2023-09-15T12:33:47","modified_gmt":"2023-09-15T11:33:47","slug":"raport-pkbwl-powazny-incydent-samoloty-jak-12m-sp-awd-aero-at-3r100-sp-clc-lotnisko-nowy-sacz-lososina-dolna-epnl-18-02-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/bez-kategorii-pl\/raport-pkbwl-powazny-incydent-samoloty-jak-12m-sp-awd-aero-at-3r100-sp-clc-lotnisko-nowy-sacz-lososina-dolna-epnl-18-02-2022\/","title":{"rendered":"Raport ko\u0144cowy PKBWL &#8211; powa\u017cny incydent, samoloty Jak-12M (SP-AWD) \/ Aero AT-3R100 (SP-CLC), lotnisko Nowy S\u0105cz-\u0141ososina Dolna (EPNL), 24\/07\/2021"},"content":{"rendered":"<style>\/*! elementor - v3.11.2 - 22-02-2023 *\/<br \/>\n.elementor-widget-image{text-align:center}.elementor-widget-image a{display:inline-block}.elementor-widget-image a img[src$=\".svg\"]{width:48px}.elementor-widget-image img{vertical-align:middle;display:inline-block}<\/style>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1212\" height=\"659\" src=\"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Lososina-1.png\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Lososina-1.png 1212w, https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Lososina-1-300x163.png 300w, https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Lososina-1-1024x557.png 1024w, https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Lososina-1-768x418.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1212px) 100vw, 1212px\">\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p><\/p>\n\n\n<\/p>\n<p>W dniu 24.07.2021 r., o godz. 13:15, podczas odko\u0142owania spod stacji paliw lotniska w \u0141ososinie Dolnej (EPNL), pilot samolotu Jak-12M o znakach rozpoznawczych SP- AWD najecha\u0142 na zaparkowany w pobli\u017cu samolot AERO AT-3R100 (dalej \u201eAT-3\u201d) o znakach rozpoznawczych SP-CLC. W wyniku kolizji powa\u017cnych obra\u017ce\u0144 cia\u0142a dozna\u0142 23-letni szkolony pilot, znajduj\u0105cy si\u0119 przy samolocie AT-3. Zar\u00f3wno pilot samolotu Jak-12M jak i instruktor samolotu AT-3, znajduj\u0105cy si\u0119 poza samolotem, nie odnie\u015bli obra\u017ce\u0144. Oba samoloty uczestnicz\u0105ce w zdarzeniu zosta\u0142y w znacznym stopniu uszkodzone.<\/p>\n<p>\n\n\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n\n\n<\/p>\n<p><strong>W trakcie badania PKBWL ustali\u0142a nast\u0119puj\u0105ce przyczyny wypadku lotniczego:<br>1) B\u0142\u0105d pilota samolotu Jak-12M, polegaj\u0105cy na nieupewnieniu si\u0119 o braku przeszk\u00f3d na drodze ko\u0142owania.<br>2) Ustawienie samolotu AT-3 w bezpo\u015brednim s\u0105siedztwie p\u0142yty do tankowania.<br><br>Czynniki sprzyjaj\u0105ce:<br>1) Ograniczone pole widzenia \u201ena boki\u201d oraz brak widoczno\u015bci \u201edo przodu\u201d z pozycji pilota samolotu Jak-12M;<br>2) Brak pola manewru do ko\u0142owania \u201e\u017cmijk\u0105\u201d, zapewniaj\u0105cego obserwacj\u0119 trasy ko\u0142owania.<\/strong><\/p>\n<p>\n\n\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n\n\n<\/p>\n<p>PKBWL po zako\u0144czeniu badania nie zaproponowa\u0142a zalece\u0144 dotycz\u0105cych bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n<p>\n\n\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n\n\n<\/p>\n<p>Raport ko\u0144cowy o nr 2021\/2405 z badania niniejszego powa\u017cnego incydentu znajduje si\u0119 w nast\u0119puj\u0105cym <a href=\"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/2021_2405_RK.pdf\">linku<\/a>.<\/p>\n<p>\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W dniu 24.07.2021 r., o godz. 13:15, podczas odko\u0142owania spod stacji paliw lotniska w \u0141ososinie Dolnej (EPNL), pilot samolotu Jak-12M o znakach rozpoznawczych SP- AWD najecha\u0142 na zaparkowany w pobli\u017cu samolot AERO AT-3R100 (dalej \u201eAT-3\u201d) o znakach rozpoznawczych SP-CLC. W wyniku kolizji powa\u017cnych obra\u017ce\u0144 cia\u0142a dozna\u0142 23-letni szkolony pilot, znajduj\u0105cy si\u0119 przy samolocie AT-3. Zar\u00f3wno pilot samolotu Jak-12M jak i instruktor samolotu AT-3, znajduj\u0105cy si\u0119 poza samolotem, nie odnie\u015bli obra\u017ce\u0144. Oba samoloty uczestnicz\u0105ce w zdarzeniu zosta\u0142y w znacznym stopniu uszkodzone. W trakcie badania PKBWL ustali\u0142a nast\u0119puj\u0105ce przyczyny wypadku lotniczego:1) B\u0142\u0105d pilota samolotu Jak-12M, polegaj\u0105cy na nieupewnieniu si\u0119 o braku przeszk\u00f3d na drodze ko\u0142owania.2) Ustawienie samolotu AT-3 w bezpo\u015brednim s\u0105siedztwie p\u0142yty do tankowania. Czynniki sprzyjaj\u0105ce:1) Ograniczone pole widzenia \u201ena boki\u201d oraz brak widoczno\u015bci \u201edo przodu\u201d z pozycji pilota samolotu Jak-12M;2) Brak pola manewru do ko\u0142owania \u201e\u017cmijk\u0105\u201d, zapewniaj\u0105cego obserwacj\u0119 trasy ko\u0142owania. PKBWL po zako\u0144czeniu badania nie zaproponowa\u0142a zalece\u0144 dotycz\u0105cych bezpiecze\u0144stwa. Raport ko\u0144cowy o nr 2021\/2405 z badania niniejszego powa\u017cnego incydentu znajduje si\u0119 w nast\u0119puj\u0105cym linku.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":5510,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39,15],"tags":[],"class_list":["post-5508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci","category-bez-kategorii-pl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/posts\/5508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/comments?post=5508"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/posts\/5508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12005,"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/posts\/5508\/revisions\/12005"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/media\/5510"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/media?parent=5508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/categories?post=5508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/tags?post=5508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}