{"id":822,"date":"2021-06-08T14:06:36","date_gmt":"2021-06-08T14:06:36","guid":{"rendered":"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/?p=822"},"modified":"2023-08-29T09:29:46","modified_gmt":"2023-08-29T08:29:46","slug":"raport-wstepny-2021-1037-preliminary-report-2021-1037","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/raporty-archiwalne\/raport-wstepny-2021-1037-preliminary-report-2021-1037\/","title":{"rendered":"Raport wst\u0119pny 2021\/1037 \/ Preliminary report 2021\/1037"},"content":{"rendered":"\n<p>W dniu dzisiejszym zosta\u0142 opublikowany raport wst\u0119pny z wypadku PKBWL nr 2021\/1037.<\/p>\n\n\n\n<p>Zdarzenie mia\u0142o miejsce w dniu 9.05.2021 r. oko\u0142o godz. 9:08 UTC po starcie z pasa 24 lotniska EPZP. Pilot samolotu Tecnam Astore o znakach rozpoznawczych I-C32, po osi\u0105gni\u0119ciu wysoko\u015bci oko\u0142o 40 m, zg\u0142osi\u0142 problem z prac\u0105 silnika oraz zamiar l\u0105dowania z wiatrem. Pilot wykonywa\u0142 zakr\u0119t na ma\u0142ej wysoko\u015bci z coraz wi\u0119kszym przechyleniem, co doprowadzi\u0142o do spadku pr\u0119dko\u015bci i przeci\u0105gni\u0119cia samolotu. B\u0119d\u0105c w pierwszej fazie korkoci\u0105gu samolot uderzy\u0142 lewym skrzyd\u0142em i \u015bmig\u0142em w p\u0142yt\u0119 lotniska, odbi\u0142 si\u0119 i przemie\u015bci\u0142 o kilka metr\u00f3w w kierunku lotu, a nast\u0119pnie stan\u0105\u0142 w p\u0142omieniach. Pilot poni\u00f3s\u0142 \u015bmier\u0107 na miejscu zdarzenia.<\/p>\n\n\n\n<p>Raport jest dost\u0119pny w j\u0119zyku polskim (RW 2021\/1037) i angielskim (PR 2021\/1037). Raporty dost\u0119pne poni\u017cej<\/p>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2021_1037_RW-1.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Osadzone z 2021_1037_RW-1.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-e41d7909-5d59-4252-bc71-9a8dd8d02768\" href=\"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2021_1037_RW-1.pdf\">2021_1037_RW-1<\/a><a href=\"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2021_1037_RW-1.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-e41d7909-5d59-4252-bc71-9a8dd8d02768\">Pobierz<\/a><\/div>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2021_1037_PR-1.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Osadzone z 2021_1037_PR-1.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-41992fb3-c933-4f42-ba49-b22e07f699c5\" href=\"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2021_1037_PR-1.pdf\">2021_1037_PR-1<\/a><a href=\"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2021_1037_PR-1.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-41992fb3-c933-4f42-ba49-b22e07f699c5\">Pobierz<\/a><\/div>\n\n\n\n<p>Po zako\u0144czeniu badania wypadku Komisja opublikuje raport ko\u0144cowy.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/pkbwl.gov.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2021_1037_view.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-823\" srcset=\"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2021_1037_view.jpg 800w, https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2021_1037_view-300x225.jpg 300w, https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2021_1037_view-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rys. 1. Widok miejsca zdarzenia [\u017ar\u00f3d\u0142o: PKBWL]<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W dniu dzisiejszym zosta\u0142 opublikowany raport wst\u0119pny z wypadku PKBWL nr 2021\/1037. Zdarzenie mia\u0142o miejsce w dniu 9.05.2021 r. oko\u0142o godz. 9:08 UTC po starcie z pasa 24 lotniska EPZP. Pilot samolotu Tecnam Astore o znakach rozpoznawczych I-C32, po osi\u0105gni\u0119ciu wysoko\u015bci oko\u0142o 40 m, zg\u0142osi\u0142 problem z prac\u0105 silnika oraz zamiar l\u0105dowania z wiatrem. Pilot wykonywa\u0142 zakr\u0119t na ma\u0142ej wysoko\u015bci z coraz wi\u0119kszym przechyleniem, co doprowadzi\u0142o do spadku pr\u0119dko\u015bci i przeci\u0105gni\u0119cia samolotu. B\u0119d\u0105c w pierwszej fazie korkoci\u0105gu samolot uderzy\u0142 lewym skrzyd\u0142em i \u015bmig\u0142em w p\u0142yt\u0119 lotniska, odbi\u0142 si\u0119 i przemie\u015bci\u0142 o kilka metr\u00f3w w kierunku lotu, a nast\u0119pnie stan\u0105\u0142 w p\u0142omieniach. Pilot poni\u00f3s\u0142 \u015bmier\u0107 na miejscu zdarzenia. Raport jest dost\u0119pny w j\u0119zyku polskim (RW 2021\/1037) i angielskim (PR 2021\/1037). Raporty dost\u0119pne poni\u017cej Po zako\u0144czeniu badania wypadku Komisja opublikuje raport ko\u0144cowy.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":823,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-822","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-raporty-archiwalne"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/posts\/822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/comments?post=822"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/posts\/822\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11174,"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/posts\/822\/revisions\/11174"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/media\/823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/media?parent=822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/categories?post=822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pkbwl-pre.beztrudu.pl\/api\/wp\/v2\/tags?post=822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}